Gut zu wissen

• BDrehtor in die Garage in der heutigen Zeit ist eine archaische Lösung, dabei die Flügel in der Regel schwer und nicht isoliert sind. Aufgrund der Größe ist es umständlich beim Öffnen und Schließen. Es ist auch notwendig Schutz vor unkontrollierter Schließung durch Windböen zu haben. Das macht notwendig mindestens in einem Abstand von Geflügellänge vor dem Tor zu parken, was wiederum Planung und Ausführung von geräumigerer Ausfahrt verlangt. Falls der Fassadenstil des Gebäudes Anwendung von aufgehendem Tor verlangt, kann ein segmentiertes Tor von Bediton, das an aufgehendes Tor stilisiert ist, einmontieren.
• Ein Tor mit Kippflügel verlangt weiniger Platz vor sich als ein aufgehendes Tor. Leider ein sich schwingend bewegendes Tor braucht weiterhin mehr Platz. Die Tore mit Kippflügel sind äußerst nicht isoliert und nicht besonders dicht. Sie sind in belastenden klimatischen Bedingungen kaum praktisch, insbesondere im Winter, wenn auch kleine Mengen vom Schnee zuwehen und die Schwierigkeiten bei der Öffnung schafften. Konstruktion des Tores mit Kippflügel erzwingt Anwendung von Zugfedern, die von Natur aus nicht haltbar und schwer zu regulieren sind. Dies führt zu Problemen mit der Abwägung von dem sich bewegenden Tortür, und kann sogar gefährlich sein.
• Sektionaltor benötigt keinen Platz vor sich, um zu funktionieren. Tortür
  bewegt sich im Öffnungslicht im wesentlichen vertikal. Design und technische Lösungen, die in unseren Toren Tor Bediton perfekt ausbalanciert sind und das Öffnen und Schließen benötigen sehr wenig Kraft. Es erfordert keine Änderungen, um einen Antrieb zum automatischem Schließen zu montieren. Breite Palette von Führungen schaft, dass erforderliche Sturzhöhe begrenzt ist. Bediton Tor erwärmt, ist dicht und im Unterschied zu den Toren mit Kippflügel hat dies keinen negativen Einfluss auf den Betrieb. Ein weiterer Vorteil zugunsten der Wahl des Bediton Sectionaltores ist eine Fülle von verfügbaren Farben und Muster der Rippen und keine zusätzlichen Kosten für benutzerdefinierte Größen!

Lagermechanismus der Torsionsfeder des Bediton Tores sichert viel bessere Möglichkeiten im Vergleich zu Lösungen von anderen Herstellern, wo Spannungsfedern angewandt wurden. Mit einer an einer Welle befestigten Torsionsfeder kann leicht Gleichgewicht der Tortür ausgewuchtet werden, dass während der ganzen oben- unten Bewegung an, kann sie leicht gestoppt werden, ohne dass sie vom selbst senken, oder steigen wird. Dies ist wichtig, wenn Sie unser Tor in den elektrischen Antrieb ausstatten - gleichmäßige Bewegung der Tortür beeinflusst seine Belastung und damit erhöht Haltbarkeit und Betriebsqualität des ganzen Mechanismus. Torsionsfedern sind in der Regel ein paar, was den Ausfall einer von ihnen keine Torbiegung und keine rapide Senkung des Tores- wie es im Fall der Spannungsfeder passiert- verursacht. Es passiert, dass das Platzen einer Spannungsfeder nicht nur die Öffnung des Tores verunmöglicht, sondern auch kann zum Ausfallen der Rollen aus der Führungsschiene, oder zum Ausfallen der ganzen Tortür führen. Ein solcher Ausfall könnte unangenehme Folgen wie Schäden an Ihrem Auto oder Verletzung einer Person in der Nähe des Tores haben. Torsionsfedern sind auch mehr haltbar, weil sie bei der Arbeit nicht so großen Belastungen unterliegen wie die Spannungsfeder. Durch den Einsatz von Torsionsfedern Bediton Tore sind ruhig und ausgewogen. Dank dem fortschrittlichen Mechanismus der Torsionsfedern, ein Bediton Tor verlangt beim Öffnen und Schließen nicht so viel Kraft. nicht viel Kraft, um offen oder geschlossen, unabhängig von ihrer Größe.

Viel hängt von der geplanten Fassade ab. Auf der technischen Seite der Bediton Tore gibt es keine Hindernisse ein genug großes Tor für Paralleleinfahrt für 2 Autos (sogar Lkw´s) zu schaffen. Auf wirtschaftlicher Seite billiger ist unbestritten eine Lösung mit Doppeltor.

Definitiv besseren Wärmeübergangskoeffizient hat Polyurethan-Schaum (verwendet in den Toren Bediton). FCKW-freier Polyurethan-Schaumstoff ist viel mehr technologisch fortgeschrittener – beständiger und nicht Oxidierender Baustoff. Die Verwendung von Polystyrol-Hartschaum-Isolierung eignet sich gut für Schalldämmung von Wänden des Gebäudes, aber z. B. Dächer von Gebäuden werden von außen erwärmt auch hauptsächlich mit Polyurethanschaum.

Für uns ist dies kein Problem, wir installieren verschiedene Arten von Fenstern an bei uns gekauftem Tor. Wir haben die Dokumentation jedes bei hergestellten Tores und deshalb sind wir in der Lage festzustellen, welche technischen Änderungen erforderlich werden, damit die Funktionalität tadellos bleib. Es kann vorkommen, dass Ersatz von Torsionsfeder nötig wird, weil nach Öffnungsschneiden und Fenstermontage wird sich das Gewicht der Tortür so verändern, dass es den Regulierungsbereich der bestehenden Federn, oder ihre Umarbeitungsmöglichkeiten überschreitet.

Tore von Bediton erfüllen die strengsten Kriterien in dieser Hinsicht. Hohe Wärmedämmung der Segmenten, Verbindungen zwischen den Segmenten und Thermoisolierung der ganzen Tortür sichern nicht nur problemlose Erhaltung des Zertifikates ab, sondern gewährleisten auch wirkliche Energieersparnisse in dem Gebäude. Der Wärmedurchgangskoeffizient von unseren Toren beträgt 1,1 bis 1,3 W/m2K (je nachdem, ob die Tortür mit, oder ohne Fenster ausgeführt ist). Für den Zum vergleich der Faktor 1,1 W/m2K haben nur die besten Fenster von auf dem Markt führenden Hersteller und nur im Fall von teureren Modellen.

Bediton Tore, die mit Farbstrich beschichtet sind, können wie alle anderen lackierte Stahlflächen unter Beachtung derselben Regeln gestrichen werden. Man soll auf genaue Reinigung und Mattierung der zu bestreichender Fläche, auf Verspachteln von kleinen Kratzen, oder kleinen Druckspuren achten und der Farbenherstelleranweisung folgen. Im Fall der großen einzelnen Flächen raten wir Spritzlackieren von Fachleuten zu. Im Falle von Flächen mit Vinylbeschichtungen (Holz, Holzmaserung Struktur, etc.), kann man nur an diese Flächen geeignete Farben anwenden.

Es ist schwierig, diese Frage eindeutig zu beantworten. Die Kosten für Installation des Garagentores hängt von vielen Faktoren ab. Grundsätzliche Einflussfaktoren auf die Ermittlung der Kosten sind:

• Größe und Modell des Garagentor
• Tor-Zubehör
• welche Art von Antrieb zum Tor wird für Sie geeignet
• ob die Demontage des alten Tores erforderlich wird
• ob es die Durchführung von Dienstleistungen verhindernde Umstände- wie Arbeit nur zu bestimmten Zeiten oder während des Wochenendes.

Die Antwort auf alle Fragen bekommen Sie in Rückinformation, wenn Sie uns Ihre Bedürfnisse vorstellen. Nur dann wird Ihnen eine verlässliche Schätzung, die alle Kosten umfasst bei der Bewertung endgültig gegeben. Sie werden nicht auf solche Überraschungen ausgesetzt sein wie: "aber es wird teuer, weil die Kosten ..". Bitte füllen Sie das Kontaktformular

Für Einzelgaragen und meisten Personenwagen reicht die Torbreite von 2500mm. Für Doppelgaragen, wenn Autos nah an einander stehen, empfehlen wir Tore, die 4800-5000mm breit sind- von der Art und vorgesehener Größe der Autos abhängig.

Im Fall Sie ein Geländewagen, Minivan, oder ein anderes Auto ähnlicher Höhe haben, empfehlen wir Ausführung des Tores mit mindestens 2250mm im Licht. Für typisches Pkw ist die Höhe von 2125 ausreichend. Für die Mehrheit der Nutzfahrzeuge sollte die Höhe im Licht von mindestens 2500mm vorgesehen werden. Wir sollen auch in Ansicht nehmen, dass die Automodelle werden im laufe der Zeit immer größer. Wenn Sie sich für Garagenbau, oder Torwechsel entscheiden, soll berücksichtigt werden, dass Bediton Tor wird viel länger bleiben als durchschnittliche Betriebszeit von einem, zwei, oder sogar drei Autos (auch typische Tore von 4,5m sichern keine so bequeme Einfahrt ab). Bisher betrug der Türhöhestandard etwa 2,125 m Dimension, es genügt vollkommen, für Standard-Limousinen und Kombis. Wenn Sie planen, bald ein Geländewagen, Minivan oder SUV zu kaufen, besser wäre für welchen Fall sich zu der Torhöhe von 2,250, oder sogar 2,375m entscheiden. Wenn in Frage ein Nutzwagen geht ist die Höhe von 2,5m notwendig. m.

Wir bieten verschiedene Lösungen für Führung der Tortür. Der geforderte Standard ist 30 cm freien Sturzes. In dieser Variante sind Torsionsfedern am Sturz befestigt, und es gibt keine Probleme mit der Ausrüstung in elektrischen Antrieb bei jedem Tor. Gegebenenfalls können wir ein Tor im Niedrigsturzsystem ausführen für bis zu 10cm erniedrigten Sturz und weiterhin wird Anwendung von einem Elektroantrieb für seine Öffnen und Schließen möglich.

Antriebsleistung wird von der Größe und Art des Tores gewählt. Da das Tor Bediton perfekt ausgeglichen ist, notwendige Kraft, um sie zu öffnen betrögt2-4kg (Kraft mit der sich das Tor leicht mit einer Hand öffnen lässt), also man kann Elektroantrieb vom beliebigem Hersteller nach den Torabmessungsanforderungen wählen. Bediton empfiehlt die Antriebe und und Einrichtungen der Firma Sommer. Die von die Firma Sommer für uns hergestellte Antriebe zeichnen sich durch hohe Zuverlässigkeit und Qualität aus und bieten großen Sortiment von Zubehör für europäischen (erfüllen EU- Normen und verfügen über erforderliche Zertifikate).

Das Tor ist eng an die Einfahrtöffnung der Garage angepasst Am besten ist das Tor in einer fertigen, schon verputzten Garage mit ausgeführtem Boden montieren. Man soll auch auf eventuelle Hindernisse wie Balkendecke, oder Abwasserrohr achten, wenn sie sich unter der Decke befinden und Öffnen des Tores verhindern, oder Befestigung von horizontalen Führungen erschweren könnten. Denken Sie an die Stelle von Fenstern und Türen in den Seitenwänden der Garage, und ob sie wegen ihres Platzbedarfes- um sie zu öffnen, richtiger Montierung von horizontalen Führungen und Tortürbewegung die sich horizontal unter dem Dach verschieben, stören. Man soll auch die Verteilung der Verkabelung unter dem Putz kennen und diese dürfen nicht an Befestigungsstellen der Schienenführungen und Tormechanik verlaufen. Wenn die Garage noch nicht gefertigt ist, ist die Montierung natürlich möglich, aber es soll darauf geachtet werden, dass die Bauarbeiter deutlich das Endniveau des geplanten Bodens (samt Fliesen falls vorgesehen) zeigt. Die ungeputzte Öffnung soll in allen Ebenen gerade sein und es man soll die vorgesehene Dicke der Innenwärmedämmung der Öffnungsfläche kennen. Wichtig ist, dass nach Abschluss der Putz- und Isolierungsarbeiten an dem Gebäude ein autorisiertes Service-Zentrum für die endgültige Einstellung des Tores anstellen.

Es gibt viele Hersteller von Garagentoren. Abhängig von der Qualität des Zubehörs gestaltet sich Warenqualität und der Preis. Es ist wichtig möglichst langen störungsfreien Betrieb des Tores zu gewährleisten, so verwenden die Tore Bediton, im Gegensatz zu anderen Herstellern zuverlässige Teile - hochwertige Lösungen wie Walzen auf Kugellagern statt Buchsen, usw. Die Dichtungen sind aus High-Tech-Materialien, die Segmente der Dichtungen aus modernster Herstellungslinie in Europa, Führungen aus feuerverzinktem Stahl von geeigneter Dicke ohne Kunststoffelemente, Scharnieren und Schieber sind präzise entworfen und ausgeführt- beständig und haltbar. Wie in jeder Branche müssen wir mit anderen oft größeren Herstellern konkurrieren, deshalb stellen wir auf Spezialisierung. Dies ermöglicht uns, über den Preis mit anderen, ohne die Qualität unserer Tore zu verletzten, konkurrieren.

Installation Sectionaltor Bediton in Bezug auf den Anbau von anderen Toren ist für Monteur freundlich. Aufgrund der Größe des Tores und der erforderlichen Genauigkeit, empfehlen wir die Installation von einem Team von Monteuren, die von uns autorisiert und geschulten sind. Die Installation einiger von Bestandteilen erfordert spezielle Werkzeuge- ein Versuch Torsionsfedern zu montieren und justieren kann für einen unerfahrenen Monteur mit einem Unfall enden. Die Qualität der Montage ist der Schlüssel, um einen störungsfreien und komfortablen Betrieb der Tür für viele Jahre zu erreichen. Die Folge einer fehlerhaften Installation erschwert den Einsatz im Alltag und in extremen Fällen zum Torpannen führt.

Nach Auftragserteilung und Ausführung des Tores speziell für Sie verabreden wir den Montagetermin. Für Garagentor dauert Installation etwa 2-4 Stunden je nach Bedingungen wie Verfügbarkeit von Energie, Zustand der Garagenöffnung, Anwesenheit ausgeführtem Garagenboden usw. und je nach der zusätzlichen Ausrüstung falls das Tor mit Elektroantrieb ausgestattet ist. Nach der Installation erfolgt eine Überprüfung des Betriebs und sämtlicher Sicherheitsvorrichtungen. Jetzt muss das Monteurteam sich an den Auftraggeber/ Benutzer wenden und ihm kurze Betriebsanweisung übermitteln und die Garantieunterlagen übergeben samt einer Kontrollkarte und Benutzeranweisungen. -An dieser Stelle monterska Team muss an den Investor zurück - der Benutzer und geben ihm eine kurze Bedienungsanleitung und Garantiekarte und Pass-Karte schreiben und Gebrauchsanweisung. Montierung endet mit Unterzeichnung von zweiseitigem Abnahmeprotokoll. Von diesem Augenblick an das Tor ist für den Einsatz freigegeben und unterliegt der Garantie.

Bediton Tore sind in der Öffnung installiert. Deshalb einzige Voraussetzung ist, dass von Innen der Öffnung die Höhe von freiem Sturz (gemessen von den Außenenden des Bogens h> + Bogen Tiefe +/-10 cm beträgt.

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Bediton Tore benötigen keine besondere Pflegevorgänge seitens des Benutzers außer einfacher Reinigung der Segmente und Achtung darauf, das zusammenspielende mechanische Elemente in jedem Gerät frei vom Schmutz und leicht geschmiert mit üblichen Schmiermitteln aus Sprey sind. Aufgrund der typischen Aufbauzyklus und jähriger Erfahrung in der Herstellung und Montage von Sektionaltoren für Garagentore, benötigen wir eine Überprüfung der Garantie im ersten Betriebsjahr. Wir wissen, dass unter Bedingungen auf einem Bauplatz sind die Tore auch harte Umstände ausgesetzt in sehr ungünstiger mechanischer Umgebung- - Staub, Zement, Putz- und Fertigung der Räume, Ausführen von Böden usw. Nach Beendigung dieser Art von Arbeit auf der Baustelle ist professionelles Service und zusätzliche Regulierung zu dem realen Zustand, und nicht wie es während der Montage wart zu dem Sollzustand (z. B. die Bodenhöhe hat sich um ein paar mm geändert), notwendig. Erforderlich ist auch Überprüfung, ob das Tor Ausgeglichen ist und die sämtlichen mechanischen und elektronischen Schutzvorrichtungen reibungslos funktionieren z. B. in stark verstaubten Bedingungen mit Gipstaub von Putzarbeiten. Hohe Qualität und Technologie der Bediton Tore verursachen, dass solche kleine Mängel von dem Benutzer nicht bemerkt werden. solche Vorfälle, die auf Ineffizienzen im Betrieb der Tür sind in der Regel auch nicht durch den Anwender bemerkt. Leider sind sie nicht ohne Beeinträchtigung seiner Stabilität beibehalten und Benutzerfreundlichkeit in späteren Jahren. Leider, bleiben sie nicht ohne Einfluss auf Haltbarkeit und Benutzerkomfort im Laufe der Jahren.

Alle unsere Tore sind von einer warmen Platte 4 cm dick ausgeführt. Im Gegensatz zu anderen Herstellern werden Sie in unserem Angebot keine Tore, die EU- Anforderungen für wärmeisolierte Tore nicht erfüllen, finden. Leider passiert es immer, dass auf unserem Markt Produkte verkauft werden, die wegen strengen Normen, oder Mangel an örtlicher Nachfrage der bewussten Verbraucher sich nicht mehr verkaufen lassen. Manchmal sind die aus schlechteren und dünneren Platten von 2cm ausgeführten Tore als Wärmegedämmt bezeichnet, obwohl sie die Anforderungen zu der Wärmedämmung nicht erfüllen.

Natürlich. Die Kenntnis der Anzahl der RAL-Farbe - im Falle von lackierten Türen und Fenster werden für Ihr das Tor in gleicher, oder in passender Farbe ausführen. Denken Sie daran, dass die Farben unterschiedlich auf großen Flächen wie Türen und sonst so engen Fensterrahmen aussehen - die gleiche Lichtfarbe hängt von der Struktur der Oberfläche (zB glatt, matt, etc.) und Art der Beleuchtung. Wenn Sie Zimmerei oder Holzfurnier haben unsere große Auswahl an Mustern und Furniere, lässt Ihnen ein geeignetes Modell für Zimmerei und im Einklang mit Ihren Erwartungen wählen.